उद्योग पर प्रकाश डाला गया

2022 में, सभी उद्योगों में लिथियम-आयन बैटरी पैक का औसत लेनदेन मूल्य $151/kWh था, जो साल दर साल 7% अधिक है। बीएनईएफ को उम्मीद है कि इस साल बैटरी पैक की औसत कीमत थोड़ी बढ़कर 152 अमेरिकी डॉलर प्रति किलोवाट-घंटा हो जाएगी। लिथियम सामग्री की कीमत में भी वृद्धि जारी रहेगी, लेकिन पिछले शिखर से कम होनी चाहिए, और 2024 में बैटरी की कीमत में फिर से गिरावट का मार्ग प्रशस्त होगा। 2022 में, संयुक्त राज्य अमेरिका ने मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम (आईआरए) प्रख्यापित किया, जो इसमें ऐसे प्रावधान हैं जो इलेक्ट्रिक वाहनों, इलेक्ट्रिक वाहन विनिर्माण और बैटरी आपूर्ति श्रृंखला की लोकप्रियता को बढ़ावा देने में मदद करते हैं। हालाँकि कुछ विवरण जारी नहीं किए गए हैं, कार निर्माताओं और बैटरी निर्माताओं ने प्रतिक्रिया दी है। बीएनईएफ द्वारा ट्रैक किए गए आंकड़ों के अनुसार, अगस्त में मुद्रास्फीति कटौती अधिनियम के पारित होने के बाद, उत्तरी अमेरिका में इलेक्ट्रिक यात्रा और बैटरी से संबंधित नए निवेश में लगभग 28 बिलियन डॉलर की वृद्धि हुई।

बीएनईएफ को उम्मीद है कि 2023 तक उत्तरी अमेरिकी बैटरी आपूर्ति श्रृंखला में निवेश 80 अरब डॉलर से अधिक हो जाएगा। हालाँकि उद्यमों के नए निवेश के लिए आमतौर पर वर्षों के मूल्यांकन की आवश्यकता होती है, और नए निवेश का श्रेय पूरी तरह से IRA अधिनियम को देना अनुचित है, यह निश्चित है कि प्रोत्साहन उपाय तेजी से स्थिति को उलट रहे हैं, जिससे इलेक्ट्रिक वाहनों और बैटरियों पर संयुक्त राज्य का ध्यान केंद्रित हो रहा है। राज्य.